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Wörtliches Zitat aus dem Programm: Die Linke

»Zusätzlich prüfen wir die Einführung einer Nutznießer*innenabgabe und eines Mobilitätspasses für die Berliner*innen. Mit dem Mobilitätspass wird ein wiederkehrender Beitrag von Arbeitgeber*innen, Einwohner*innen oder von Kfz-Halter*innen erhoben. Wer eine Abgabe bezahlt, erhält dafür in gleicher Höhe ein Mobilitätsguthaben für die Nutzung des Umweltverbunds, bspw. für den Erwerb von ÖPNV-Tickets. Wir entwickeln in der Legislaturperiode ein Modell zur Ablösung des bisherigen Tarifsystems durch eine solidarische Beitragsfinanzierung und setzen uns langfristig für einen fahrscheinlosen ÖPNV ein.«

Quelle

Berlin bezahlbar machen — Wahlprogramm von Die Linke Berlin zur Abgeordnetenhauswahl 2026 — Originaldokument

Fundort

03 Mobilität und Verkehr (S. 58) — Im Programm nachlesen (PDF, S. 58)

Stand

2026-04-25

Beleg-Nr.

fs-liverk-0022